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Torrentz will always love you. Thruxton, Baujahr bis 2006, ab Baujahr 2007 sind Farben der Kotflügel gleich dem Tank und 2013 triumph street triple service manual pdf Motorblock ist nun schwarz.

Rennstrecke in der Nähe der südenglischen Ortschaft Thruxton benannt. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch beträgt 4,9 Liter auf 100 km. Der Kraftstofftank fasst 16 Liter und ermöglicht eine theoretische Reichweite von 285 km. Thruxton wurde von der Bonneville übernommen.

Der Schleifenrahmen besteht aus Stahlrohr. Kayaba mit 41 mm Standrohrdurchmesser und 120 mm Federweg geführt und von einer 320 mm großen Bremsscheibe mit Doppelkolbenzangen verzögert. 106 mm einfedern, führt das Hinterrad. Fahrfertig beträgt das Gewicht 230 Kilogramm, die maximale Zuladung 200 kg. Was also kann die exklusive Replika eines Café Racers der 60er Jahre? Sie bleibt ein schönes, ein feines Motorrad, die Thruxton. Eines, das man gerne anschaut und bewegt.

Vorbild der ab 8990 Euro erhältlichen Maschine sind die spartanischen Café Racer, mit denen in den Sechzigern so manches illegale Rennen bestritten wurde. Dafür ist das britische Bike allerdings nicht geschaffen. 68 PS an den Start, aber mit heutigen Supersportlerinnen kann sie nicht mithalten. Der schlichte Dreh am Gasgriff reicht nicht aus, um richtig schnell zu beschleunigen. Runterschalten und den Twin auf hohe Touren quälen, will man aber auch nicht, weil er obenherum doch eher rau dreht. Im Leerlauf brummt der Twin zurückhaltend, zeigt sich aber in Fahrt recht spritzig.

Klassisch gezeichnete Rundinstrumente, gebürstete Motordeckel und der schmale M-Lenker mit außen angebrachten Spiegeln unterstützen die Aura des Gentleman-Racers. Stilvoll nackt zurück in die 60er. Der Schick der frühen Jahre. Wir ermutigen dich dazu, ein Benutzerkonto zu erstellen und dich anzumelden. Es ist jedoch nicht zwingend erforderlich.

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Marke der Wikimedia Foundation Inc. Further documentation is available here. At the siege of Vienna in 1683 Islam seemed poised to overrun Christian Europe. We are in a new phase of a very old war. Not everything over there is fully functional yet, and the internal links still point to this blog, and will for the indefinite future.

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